КАМАЗ с манипуляторами PALFINGER-ИНМАН
Действует скидка до 625 000р.! Подробности по телефону! Доставка техники по всей России!
КАМАЗ с КМУ PALFINGER-ИНМАН
Мы являемся официальным поставщиком кранов для манипуляций PALFINGER-ИНМАН на основе машин КАМАЗ. В каталоге вы можете найти перечень моделей с указанием детальных характеристик. Стоит обратить внимание, что не все размещённые на сайте автомобили имеются в наличии. Если вы позвоните или выберете обратный звонок, наш представитель проинформирует вас о наличии и стоимости КМУ.
Отличительные черты КМУ PALFINGER-ИНМАН
PALFINGER является производителем из Австрии, который выпускает краны - манипуляторы. На российском заводе «ИНМАН» компания открыла филиал. В год предприятие выпускает около 2000 единиц техники. За счёт автоматизированного производства, строгой системы контроля и проверок брак практически не допускается.
Виды манипуляторов PALFINGER-ИНМАН
Производятся КМУ с тросами и гидравликой (складные). В зависимости от условий эксплуатации применяется тот или иной. Первые имеют высокую надёжность, а вторые отличаются погрузочной точностью.
Краны можно разделить на группы:Малые. Позволяющие поднимать вес до 1 т. Подобное оборудование устанавливают на лёгкие грузовые машины. Конструкция не требует наличия гидравлических опор и домкратов, поэтому они отсутствуют в строении данных кранов.
Лёгкие. Способны поднимать от 1 до 6 т. Данные КМУ прикрепляются к среднетоннажным грузовым автомобилям и тракторам.
Средние. Отличаются грузоподъёмностью от 6 до 10 т. Данное оборудования устанавливают на грузовые автомобили (многотоннажные) и массивные тракторы.
Тяжёлые. Такие КМУ работают с грузами, масса которых составляет более 10 т. Они прикрепляются к специальным автомобилям увеличенной грузоподъёмности. К тяжёлым КМУ прилагается специальная балка для повышения устойчивости и расширенные опоры.
Плюсы КМУ PALFINGER-ИНМАН:
Данные краны для манипуляций обладают множеством преимуществ:
Универсальность. КМУ PALFINGER-ИНМАН предназначены для погрузки и разгрузки, а также монтажа и демонтажа установок для нефтедобычи. Опциональная скорость телескопирования позволяет это сделать (через изменение скорости оператор способствует увеличению точности позиционирования).
Плавная работа. Инженеры совершенствовали гидравлическую систему, путём добавления в неё пропорциональных распределителей. Благодаря этому техническому ходу увеличилась эксплуатационная надёжность и работа КМУ стала плавной.
Крупный вылет. Благодаря складным элементам, входящим в конструкцию КМУ, величина максимального вылета увеличилась. Она равна 18 метрам.
Прочность. Стрела КМУ выполнена производителем на основе шестигранного профиля. Соотношение данных параметров обеспечивает крану конструктивную мощность по максимуму, благодаря точности и геометричности составляющих частей.
Плюсы классического шасси КАМАЗ
Выбирая КМУ, важно обращать внимание не только на свойства манипулятора, но и на характеристики самого шасси. У нас можно приобрести КМУ PALFINGER-ИНМАН на базе КАМАЗ. Далее — подробности о грузовике.
КАМАЗ — это грузовой автомобиль, отличающийся выносливостью. Он максимально подготовлен инженерами к использованию в тяжёлых условиях: КАМАЗ способен ездить по некачественным дорогам и работать при различных температурных режимах. Строение автомобиля и просто, и в то же время усиленное. Поломки грузовика — явление редкое, а запчасти можно приобрести дёшево.
Особенности техобслуживания КМУ PALFINGER-ИНМАН на базе КАМАЗ
Обычно особенности технического обслуживания помещаются производителем в пакет обязательной документации к оборудованию. Общие особенности и рекомендации по уходу для КМУ выглядят так:
Каждодневное обслуживание. Заключается в очистке оборудования и осмотре на наличие повреждений.
Первый этап техобслуживания (после 50 часовой работы без перерыва или 1 раз в 2 месяца). Сюда входят меры из прошлого техобслуживания плюс работы по смазке, а также замена фильтров масла и проверка резьб.
Второй этап техобслуживания (раз в 6 месяцев или после прохода 50 - 150 часов работ без перерыва). В данное обслуживания входят меры двух предыдущих обслуживаний, а также проверяется работоспособность гидравлики и осматриваются сварочные швы.
Третий этап техобслуживания (раз в 12 месяцев или после 400 - 1000 непрерывных часов функционирования). В данное обслуживания входят меры трёх предыдущих обслуживаний, а также происходит смена масла в системе гидравлики.
Обслуживания по сезонам (2 раза в год). Кран готовится к функционированию в другом режиме. Проходит проверка систем на работоспособность и в случае необходимости утепляются отдельные участки, устанавливаются дополнительные агрегаты.
Для длительного сохранения достойных эксплуатационных показателей и свойств важно не пренебрегать техосмотрами! Чем раньше выявится неисправность, тем легче будет её устранить. Важно помнить, что как и в любой автомобиль в КМУ нужно заливать только оригинальные масла и другие жидкости, которые рекомендует производитель. Выбор и использование оригинальных технических жидкостей повысит работоспособность агрегатов и поспособствует нормальному функционированию.