Телефон

+7 (499) 322-84-34 Москва +7 (812) 660-58-54 Санкт-Петербург +7 (343) 302-08-34 Екатеринбург
Заказать звонок

Молоковоз АЦПТ-10 УРАЛ 4320

Молоковоз АЦПТ-10 на базе автомобиля УРАЛ 4320 используется для транспортировки и кратковременного хранения молока объемом до 10 м3. Внутренняя обшивка и наружный корпус цистерны изготовлены из пищевой нержавеющей стали AISI-304. Автоцистерна обладает 3 секциями для заполнения пищевой жидкостью. Грузовик обладает вездеходными качествами благодаря чему легко управляется на пересеченной местности.

Характеристики АЦПТ-10

Номинальный объем цистерны, м3 10
Наибольшая плотность перевозимой жидкости, г/см3 1,03
Сечение цистерны Эллиптическое
Материал цистерны

Сталь коррозионостойкая пищевая AISI 304
Толщина 2 мм

Количество секций 3
Горловина цистерны Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания, термоизолированная крышка горловины
Термоизоляция ФРВ+ВАГ-3
Наружная облицовка Сталь 08пс, толщина 1,5 мм., с ЛКП
Насос НЦС-50-7,1-20
Привод насоса Гидравлический
Расположение насоса В отсеке
Отсек
  • расположение - заднее;
  • термоизолированный;
  • подогрев от выхлопных газов;
  • управление запорной арматурой.
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. – пищевой Ду 50 мм., длина 4 метра с БРС типа Camlock 2"
Способ укладки рукавов Металлические пеналы по обеим сторонам цистерны, 4,2 метра каждый
Система указания точного уровня налива

Поплавковый датчик DUG-1
100% заполнения – включение звуковой сигнализации, отключение привода насоса.

Система подогрева

Подогрев отсека - от выхлопных газов

Крылья Пластиковые
Расположение держателя запасного колеса За кабиной

Характеристики УРАЛ 4320

Модель шасси Урал 4320-1912-60
Колесная формула 6х6
Грузоподъемность, кг 12000
Габаритные размеры, мм
     - длина 8958
     - ширина 2500
     - высота 2805
База, мм 4555 + 1400
Двигатель
Модель ЯМЗ-65654
Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Рабочий объем, л 11,15
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 169,2 (230)
Максимальный крутящий момент, Нм 883
Трансмиссия
Коробка передач Механическая
ЯМЗ-2361 – 5 ступеней
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Карданная передача Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках
Подвеска
Передняя Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Тормозная система
Рабочая тормозная система Пневматическая
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный
Шины
Шины 425/85R21 с регулируемым давлением
КАМА-1260, Бел-1260, О-184
Электрооборудование
Номинальное напряжение, В 24
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А/ч каждая
Прочее
Емкость топливного бака, л 300+210
Кабина Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная
Дополнительное оборудование Централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах