Гусеничный трактор ВТК 90 ТГ
Трактор ВТК-90ТГ – это вариант модели ДТ-75, прошедший глубокую модернизацию. При этом сохраняется совместимость и взаимозаменяемость элементов трансмиссии и ходовой части с несущественными изменениями.
Характеристики трактора ВТК 90 ТГ
| Тягловый класс | 3 |
| Двигатель рядный, 4-х цилиндровый жидкостного охлаждения или 6-ти цилинровый жидкостного охлаждения | А-41И / Д-245.5S2 или Д260.8S2-850 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 69 (94) / 70 (95,2) или 72 (98) |
| Рабочий объем, л | 7,43 / 4,75 или 7,12 |
| Диапазон скоростей, км/ч (с хум) [с реверс] | 5,45(0,34)…9,3(11,49) |
| Число передач переднего хода (с ходоуменшителем) [с реверс редуктором] | 5-7 (23) [14] |
| Число передач заднего хода (с ходоуменшителем) [с реверс редуктором] | 1(5) [7] |
| Частота вращения ВОМ (вал отбора мощности), об/мин [по заказу] | 540 [1000] |
| Частота вращения коленчатого вала при эксплуатационной мощности, об/мин | 1750 / 1800 |
| Номинальный коэффициент запаса крутящегося момента не менее, % | 15 / 25 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч (г/л. с.ч) | 226,6 (166,6) / 220,0 (161,7) |
| Среднее конструкционное (эксплуатационное) давление на грунт, кг/кв.см / кПа (торфяная модификация) | 0,47 / 47 (0.32 / 32) |
| Продольная база, мм | 1612 |
| Колея, мм (торфяная модификация) | 1330 (1570) |
| Дорожный просвет, мм | 370 |
| Ширина гусениц, мм (торфяная модификация) | 390 (670) |
| Длина (с задним навесным устройством в транспортном положении), мм | 4240 / 4530 |
| Ширина, мм / торфяная модификация | 1850 (2240) |
| Высота, мм | 2705±30 |
| Масса эксплуатационная (с задним навесным устройством) с А-41 , кг | 6530 / 6950 |
| Масса эксплуатационная (с задним навесным устройством) с Д-245.5S2, кг | 6000 / 6420 |
Дополнительное оборудование
Трактор ВТК 90ТГ
В отличие от трактора ДТ-75, ВТК-90ТГ представленный вариант имеет более комфортабельную кабину, оснащённую следующими элементами:
- Две двери;
- Дополнительное сиденье для пассажира;
- Тепло, шумо- и виброизоляционное покрытие в три слоя;
- Улучшенная герметичность;
- Более совершенные виброамортизаторы;
- Вентиляционный люк – выполняет функцию дополнительного аварийного выхода;
- Увеличенная площадь форточек – это позволяет создать более комфортные условия для водителя в процессе эксплуатации.
Баки для топлива и масла имеют ёмкость 320 и 75 л соответственно. Изготовлены из металла и располагаются позади кабины. Исправлены недостатки конструкции, которые наблюдались у модели трактора ВТ-100 - использование кронштейнов фиксации кабины в качестве несущих элементов для баков. Что приводило к их деформации и поломкам. В представленной модели баки установлены и зафиксированы на отдельную площадку, которая в качестве несущей конструкции использует заднее прицепное устройство.
Конструкция гидравлического распределителя аналогична модели МР-80. Она имеет три секции, гидрозамок и плавающее положение. Вынесено из подкапотного пространства немного назад, что существенно облегчает визуальный осмотр при диагностике, а также техническое обслуживание. Конструкция гидрораспределителя предусматривает защиту тяг специальным щитком предотвращающим попадание на гусеничный движитель веток грунта и камней.
Панель приборов более информативна, чем у предыдущих моделях. Под ней располагается отопитель, оснащённый выходами к восьми дефлекторам. Это позволяет создать более интенсивный воздушный теплообмен и равномерно распределить тёплые воздушные потоки по кабине. Благодаря количеству воздушных дефлекторов удалось исключить эффект "ногам холодно – лицу жарко".
Возможна установка кондиционера (опция предусмотрена в моделях с максимальной комплектацией) который, также, размещается под приборной панелью. Он также использует систему воздуховодов для более эффективного поддержания комфортной температуры в кабине. Это позволило исключить установку испарителя в непосредственной близости от кресла механика-водителя.
Функциональные возможности модели ВТК-90ТГ остались на прежнем высоком уровне - третий тяговый класс. Это допускает использование трактора со всеми типами соответствующего навесного оборудования, которые могут использоваться в следующих типах работ:
- Мелиоративные;
- Дорожно-строительные;
- Погрузочно-разгрузочные;
- Транспортные и т.п.
Среди разновидностей ВТК-90 ТГ имеется модификация, предназначенная для передвижения по влажным и слабым грунтам - торфяная / болотоходная. Она имеет более широкую колею и увеличенную площадь гусеницы. Специально рассчитана на эксплуатацию торфодобывающих устройств.
