Телефон

+7 (499) 322-84-34 Москва +7 (812) 660-58-54 Санкт-Петербург +7 (343) 302-08-34 Екатеринбург
Заказать звонок

Полуприцеп СЗАП – 93282

Прицеп для автомобилей СЗАП 93282 представляет собой одну из наиболее практичных и надежных моделей, которая рассчитана на эксплуатацию при помощи сцепки с грузовым тягачом КамАЗ. Прицепная платформа универсальна и подходит для разных отечественных или зарубежных авто. Прицеп отличается вместительностью и высокой грузоподъемностью. Качественная сборка с применением оригинальных комплектующих позволит эксплуатировать платформу на протяжении длительного времени.

Технические особенности прицепа

Конструктивно борт боковой СЗАП 93282 предусматривает 3 колесные оси, которые оснащены одинарными пневматическими шинами. Общая длина платформы составляет порядка 13,6 м. Прицеп оборудован тентом и несущим каркасом для его крепления. Борт имеет высоту 3995 мм. При этом габариты по ширине составляют 2550 мм. Прицеп отличается достаточно удобной погрузкой. Высота от земли до ровного пола платформы составляет 1,4 м. Всего полуприцеп имеет 6 колес. Дополнительно предусмотрены крепления для установки запаски.

Грузовой полуприцеп СЗАП 93282 рассчитан на перевозку грузов до 31,5 т. Прицепы данной модификации оборудуются достаточно надежным и практичным прицепным устройством, которое выдерживает до 12,5 т. В полностью снаряженном состоянии полуприцеп весит не менее 8 т. Для удобства каркас оснащен подвижной системой для тента. Благодаря открывающимся бортам можно осуществлять погрузку с любой стороны. Производитель комплектует борт надежной фурнитурой отечественного происхождения.

Эксплуатационные возможности

Универсальный полуприцеп бортовой СЗАП 93282 предназначен для седельных тягачей. Рекомендуемыми автомобилями являются КамАЗ 54115 или 5460. Однако на практике эксплуатация возможна и с другими мощными грузовиками, которые адаптированы под данный тип прицепных систем. Следует выделить несколько ключевых особенностей:

• грузовые колеса 280R508;
• 3 колесных оси;
• высокая грузоподъемность;
• сварная рама на лонжеронах;
• открывающиеся борта;
• стальные створки прицепа;
• усиленная подвеска.

Полуприцепы оснащены двойной тормозной системой. Для стоянки используется пружинный энергоаккумулятор, который полностью блокирует вращение колес. Рабочий тормоз состоит из барабанов на пневматическом приводе. Наличие двухпроводной системы позволяет увеличить надежность и безопасность эксплуатации прицепных устройств. Электрическая проводка рассчитана на использование 24В, которые подаются от основной бортовой сети тягача.

Некоторые модификации полуприцепов данной серии дополняются специальными инструментальными ящиками. Также на раме может присутствовать дополнительный бак для топлива, который оснащен автоматической перекачкой. Для облегчения конструкции производитель использует задние створки с алюминиевым профилем внутри. Напольное покрытие может изготавливаться из ламинированной фанеры.

При этом борта и створки изготавливаются из стальных профилированных листов. Опорные системы иностранного производства обеспечивают высокую надежность использования. Производитель предлагает на выбор алюминиевый и стальной каркас тента. Данная модель прицепа подходит для грузовиков как с 2, так и 3 колесными осями.

Приобретение полуприцепа для тягача

Официальный дилер «ТехМодерн» предлагает приобрести данную модель полуприцепа, которая позволит расширить возможности для грузоперевозок. Прицепные системы комплектуются заводскими деталями и узлами. Производитель предоставляет комплексную гарантию на продукцию. Предварительно необходимо ознакомиться с основными характеристиками и описанием полуприцепа. Дополнительную информацию можно получить у консультанта.