Техническое обслуживание КМУ
Техническое обслуживание КМУ производится согласно эксплуатационной инструкции автомобильной платформы. Самым оптимальным вариантом является одномоментное проведение ТО КМУ и осмотр автомобиля.
Своевременное ТО гидравлического манипулятора помогает решить целый ряд задач, таких как:
1) проверка готовности всех механизмов;
2) обеспечение безопасности работы;
3) снижение риска поломки агрегатов КМУ;
4) уменьшение износа;
5) сокращение расхода топлива;
6) увеличение рабочего межремонтного периода.
К работам по ТО могут быть допущены лица старше 18 лет, которые прошли обучение по специализированным программам Ростехнадзора.
ТО кранов манипуляторов делятся на виды согласно периодичности проведения, объема работы, трудоемкости и проводимых операций.
- Первое ТО-1 – производится после начала эксплуатации автомобиля.
- Первое периодическое ТО-2.
- Второе периодическое ТО-3.
- СТО или сезонное ТО.
- Внеочередное ТО.
Все перечисленные виды ТО входят в систему предупредительного планового ремонта.
Обычно периодичность проведения ТО указывается в днях или моточасах. В зависимости от периодичности прохождения ТО и конкретной модели КМУ оно может отличаться от требований производителя и установленного регламента данной процедуры.
Ежедневное и ежесменное обслуживание КМУ должно проводиться независимо от количества рабочих смен. Оно необходимо для диагностики работоспособности манипулятора. Во время ТО проводятся следующие работы:
1) Очистка, мойка и уборка после смены или работы.
2) Контрольная проверка (осмотр внешних агрегатов, креплений, узлов, герметичности гидравлической системы, уровня гидравлической жидкости в редукторах и баке, целостности тросов и механизмов захвата грузов).
3) Заправочные работы.
ТО-1 проводится после первых 50 моточасов и не позднее двух месяцев от момента начала эксплуатации. Оно включает в себя ежесменное техническое обслуживание, смазку подъемного крана согласно схеме производителя, контроль затяжек соединений с резьбой и шпилек крепления КМУ. Также производится замена фильтрующих элементов системы низкого и высокого давления.
ТО-2 проводится после 150 моточасов работы крана и не позднее 186 дней от начала работы. Оно включает в себя процедуры ежесменного технического обслуживания ТО-1, проверку целостности видимых и скрытых сварочных швов КМУ, проверку гидравлических замков и гидравлических цилиндров.
ТО-3 проводится в периоде 400-1000 часов работы крана или раз в год. Оно включает в себя процедуры и операции ТО-1 и ТО-2, а также полную замену масла в подъемной гидравлической системе.
Сезонное техническое обслуживание специалистами проводится во время прохождения очередного ТО минимум дважды в год.
Все процедуры по прохождению ТО КМУ обязательно должны быть зарегистрированы в паспорте.
Соблюдение периодичности проведения ТО и качественное выполнение операций гарантирует отсутствие простоев, дорогостоящего ремонта или потери заработка. По всем вопросам прохождения ТО КМУ можно проконсультироваться с сервис-инженером.