Телефон

+7 (499) 322-84-34 Москва +7 (812) 660-58-54 Санкт-Петербруг +7 (343) 302-08-34 Екатерибург
Оставить заявку

Ситуация на мировом рынке КМУ

перевозка оборудования

Ситуация на мировом рынке КМУ

Тенденции мирового рынка во многом похожи на прошлогодние. Однако появились некоторые изменения. 

Увеличился спрос на КМУ, имеющие следующие показатели: грузовой момент более 20 т.м., вылет стрелы около 18–21 м., грузоподъемность на минимальном вылете от 6 до 7 т. Подобную тенденцию можно заметить на протяжении последних нескольких лет. Она присутствует и в России. Подобные манипуляторы можно применять для различных видов деятельности. Оборудование также можно оснащать монтажными корзинами. При этом будет сохраняться возможность одновременно поднимать груз благодаря тросу. 

Улучшение электронного управления. В данном случае развитие наблюдается сразу по двум направлениям: во-первых, в возможности контроля организации за своей техникой. Контроль осуществляется телематическими системами менеджмента, а значит, можно будет узнать не только расположение манипулятора на данный момент, но и все действия КМУ, регулировать расход топлива и контролировать рабочие параметры оборудования. 

Во-вторых, изменились возможности оператора КМУ. К примеру, фирма HIAB изобрела систему обзора HiVision. С ее помощью получится составлять изображение из фото, получаемых с видеокамер. Это делается благодаря технологии «дополненной реальности». У оператора будет отличный обзор рабочей зоны в правильном ракурсе при помощи дисплея, находящегося на шлеме. 

Усовершенствование систем безопасности манипуляторов. А именно, путем внедрения автоматизации самых простых действий. К примеру, складывания-раскладывания шарнирных КМУ нажатием одной клавиши (изобретение китайской фирмы XCMG).

Турецкие изготовители кранов-манипуляторов укрепляют свое положение на рынке. В Турции производят Z-образные установки. За последний год они составили значительную конкуренцию европейскому оборудованию. Турецкие компании Hidrokon, World Power Erkin and MPG функционируют по способу производителей из Южной Кореи, которым удалось конкурировать с японскими КМУ благодаря выпуску более дешевой техники в сегменте повышенной грузоподъемности.

Более широкое применение электрического привода в установках. Данная тенденция обусловлена экологическими идеями. В ближайшее время ожидать подобного в России не приходится. Так как подобная техника значительно дороже, а топливо стоит дешево. 

Характерные черты отечественного рынка кранов-манипуляторов

Вышесказанное необходимо дополнить тем, что в нашей стране до сих пор имеется спрос на японское б/у оборудование грузоподъемностью 2,5-3 тонны.

Китайские изготовители пока что не смогли предоставить интересные решения для рынка РФ. И несмотря на многочисленные попытки, в нашей стране пока практически отсутствует китайская техника. Касательно турецких КМУ, по ним ситуация происходит следующим образом: изготовители из Турции стараются продвинуть на отечественный рынок установки с грузовым моментом от 40 до 100 т.м и вылетом стрелы от 35 до 50 м. Однако в РФ практически отсутствуют шасси, подходящие под подобные параметры КМУ.

Яндекс.Метрика