Сортиментовоз FAW J6 CA3250 с КМУ ВЕЛМАШ VM10L
Лесовоз FAW CA3250 с гидроманипулятором ВЕЛМАШ VM10L используется для сбора и транспортировки сортимента весом до 25 тонн. Грузовик оборудован лесовозной платформой с 8 кониками, ее внутренние размеры 8 300 х 2 350 х 2 300 мм.
Кран-манипулятор Palfinger VM10L обладает стрелой с максимальным вылетом 7.4 метра, на нем грузоподъемность установки составляет 1350 кг. Максимальная грузоподъемность КМУ 3100 кг.
Технические характеристики КМУ ВЕЛМАШ VM10L
| Грузовой момент | 100 кНм |
| Максимальный вылет стрелы | 7.4 м |
| Грузоподъемность на мин. вылете | 3100 кг |
| Грузоподъемность на макс. вылете | 1350 кг |
| Угол поворота колонны | 425 ° |
| Масса манипулятора (без захвата с ротатором) | 1820 кг |
| Угол поворота вала ротатора | Бесконечно |
Характеристики лесовоза FAW J6 CA3250
| Модификация | CA3250P66K2T1E5 |
| Кабина | 2-х местная со спальным местом, насос системы опрокидывания с электроприводом |
| Двигатель | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
| Макс. Крутящий момент | 1900 Нм |
| Объем двигателя | 11,05 л. |
| Система питания | Common rail, Bosch |
| Система управления | Bosch, электронная |
| КПП | FAST 12JSD160T, мех.,12-ступеней, синхронизированная с демультипликатором |
| Сцепление | SACHS/YIDONG, DSP 430/ Гидравлическое, гидропривод с пневмоусилителем |
| Рулевое управление | TRW FAWER, с гидроусилителем |
| Тормозная система | WABCO ABS, пневматическая двухконтурная |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель |
| Трансмиссия | FAST 12JSD180TA |
| Мосты | С бортовыми передачами |
| Блокировка | Межосевая и межколесная |
| Колесная база | 4300 мм |
| Клиренс | Передняя балка – 400 мм, задний мост – 380 мм |
| Макс. нагрузка на зад. тележку | 27600 кг |
| Макс. Нагрузка на переднюю ось | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 16140 кг |
| Максимальная разрешенная масса | 35100 кг |
| Максимальная разрешенная масса автопоезда | 62100 кг |
| Шины | 315/80 R22.5 |
| Рулевое управление | слева |
| Дополнительное оборудование |
Стальная защита двигателя, гидробака, топливного бака, датчиков на подвеску, установлены дополнительные буксировочные крюки спереди |
График рабочей зоны
