Тягач КАМАЗ 65206 с КМУ DongYang SS 1956
Седельный тягач КАМАЗ 65206 с КМУ DongYang SS 1956 предназначен для строительно-монтажных работ, а также для перевозки грузов. В составе автопоезда нагрузка на автомобиль может достигать 44 тонны. Грузовик оборудован сильным дизельным двигателем мощностью 428 л.с.
КМУ DongYang SS 1956 обладает гексагональной стрелой с 6 секциями выдвижения, максимальный вылет которой составляет 19 метров. На минимальном вылете в 2 метра, манипулятор способен перемещать предметы весом до 8 тонн.
Технические характеристики DongYang SS 1956
| Собственный вес, кг | 3492 |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, тм | 19 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 8000 |
| Грузоподъёмность на минимальном вылете, кг | 550 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 19 |
| Максимальная рабочая высота, м | 21,9 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 2 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 70 |
| Объем масляного бака, л | 90 |
| Тип стрелы | гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Скорость выдвижения стрелы, м/с | 15,1 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Скорость лебедки, м/мин | 28-56 |
| Вылет передних аутригеров, м | 5,7 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,4 |
| Минимальный рабочий радиус, м | 2 |
Технические характеристики тягача КАМАЗ-65206
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство | 16650 кг |
| Полная масса а/м | 26000 кг |
| нагрузка на заднюю тележку | 19000 кг |
| нагрузка на переднюю ось | 7000 кг |
| Полная масса автопоезда | 44000 кг |
| Полная масса полуприцепа | 34600 кг |
| Снаряженная масса | 9190 кг |
| Габаритные размеры | |
| База, мм | 3300+1440 мм |
| Длина, мм | 7170 мм |
| Дорожный просвет, мм | 190 мм |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение*** | 3.73 |
| Тип | гипоидная |
| Двигатель | |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (214) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | Daimler OM 457 LA (Евро-5) |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| Задний мост | |
| Модель | Daimler HL4/HD4 |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| Кабина | |
| Исполнение | низкая, с 1 спальным местом |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,00-22.5 |
| Размер шин | 315/80 R 22.5 |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
| Коробка передач | |
| Модель КП | ZF 16S 2221 с интардером |
| Тип | механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Высота, мм Диаметр сцепного шкворня, мм | 1300* 50,8 (2’’) |
| Модель | Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
График рабочей зоны
