Телефон

+7 (499) 322-84-34 Москва +7 (812) 660-58-54 Санкт-Петербург +7 (343) 302-08-34 Екатеринбург
Заказать звонок

ISUZU Forward 18.0 с КМУ DongYang SS 2036

Грузовик ISUZU Forward 18.0 с манипулятором DongYang SS2036 используется для выполнения погрузочно-разгрузочных строительно-монтажных работ и транспортировки грузов весом до 12 тонн. Автомобиль оборудован бортовой платформой размерами 9 255 х 2 475 х 2 795 мм.

КМУ DongYang SS2036 обладает 6-гранной стрелой с 6 секциями выдвижения, с максимальным вылетом 19.8 метров, на котором грузоподъемность манипулятора составляет 400 кг. Максимальная грузоподъемность установки 8 тонн.

Технические характеристики DongYang SS 2036

Максимальный грузовой момент, (тоннам) 19
Максимальная рабочая высота, (м) 22,7 (25,9)
Максимальный рабочий радиус, (м) 19,8 (23,00)
Номинальная грузоподьемность, (кг/м) 8.0000/2.0
3.900/4.7
2.100/7.7
1.250/10.7
850/13.7
600/16.8
400/19.8
Расчетная подача масла, (л/мин) 30
Давление масла, (кг/см3) 210
Обьем масляного бака, (л.) 170
Тип стрелы/секций Гекса/6
Скорость выдвижения стрелы, (м/сек) 15.1 /36
Скорость колебаний стрелы, (град/сек) -17-30/19
Стальной трос 10*100 м
Скорость лебедки, (м/мин) 15 /4 layer
Угол поворота, (градусов) 360 Swirl
Скорость поворота, (оборотов в минуту) 2.5
Ширина вылета (размах) аутриггеров, м
передние
задние

6,1
4.4
Тип аутригеров
передние
задние

Авто гидравлические
Авто гидравлические
Тоннаж машины, тонн более 10 тонн
Устройства безопасности Индикатор нагрузки, предохранитель, стопорный и обратный клапан, датчики уровня, автоблокировка стрелы.

Характеристики автомобиля ISUZU Forward 18.0

ISUZU FVR34 ISUZU FVR34 ISUZU FVR34 ISUZU FVR34 ISUZU FVR34 ISUZU FVR34
Модель шасси (коммерческая) FORWARD 18.0
NORMAL
FORWARD 18.0 NORMAL
AIR SUSP
FORWARD 18.0
LONG
FORWARD 18.0
LONG AIR SUSP
FORWARD 18.0
EXTRALONG
FORWARD 18.0
EXTRALONG AIR SUSP
Модель шасси (сертификационная)  FVR34UL-MDUC  FVR34VL-MDUC  FVR34UL-QDUC  FVR34VL-QDUC  FVR34UL-SDUC  FVR34VL-SDUC
Массогабаритные характеристики            
Длина х Ширина х Высота, мм 8 200 х 2 480 х 2 790 8 200 х 2 480 х 2 790 9 255 х 2 480 х 2 790 9 255 х 2 480 х 2 790 10 005 х 2 480 х 2 790 10 005 х 2 480 х 2 790
Колесная база, мм 4 650 4 650 5 550 5 550 6 050 6 050
Минимальный дорожный просвет, мм 224 224 224 224 224 224
Колея передних / задних колес, мм 1 975 / 1 850 1 975 / 1 850 1 975 / 1 850 1 975 / 1 850 1 975 / 1 850 1 975 / 1 850
Полная масса автомобиля, кг 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000
Полная масса автопоезда, кг 21 500 21 500 21 500 21 500 21 500 21 500
Снаряженная масса шасси, кг 5 840 5 770 5 975 5 895 6 040 5 960
Грузоподъемность шасси, кг 12 160 12 230 12 025 12 105 11 960 12 040
Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Силовой агрегат            
Модель двигателя ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5 Евро-5 Евро-5 Евро-5 Евро-5 Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное 6 / рядное 6 / рядное 6 / рядное 6 / рядное 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный SOHC, 24-клапанный SOHC, 24-клапанный SOHC, 24-клапанный SOHC, 24-клапанный SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 7 790 7 790 7 790 7 790 7 790 7 790
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 191 / 260 при 2 400±50 191 / 260 при 2 400±50 191 / 260 при 2 400±50 191 / 260 при 2 400±50 191 / 260 при 2 400±50 191 / 260 при 2 400±50
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 761 при 1 450±40 761 при 1 450±40 761 при 1 450±40 761 при 1 450±40 761 при 1 450±40 761 при 1 450±40
Сцепление Сухое, однодисковое Сухое, однодисковое Сухое, однодисковое Сухое, однодисковое Сухое, однодисковое Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ZF 9S1110 ZF 9S1110 ZF 9S1110 ZF 9S1110 ZF 9S1110 ZF 9S1110
Тип коробки передач 9-ступенчатая, механическая (с делителем) 9-ступенчатая, механическая (с делителем) 9-ступенчатая, механическая (с делителем) 9-ступенчатая, механическая (с делителем) 9-ступенчатая, механическая (с делителем) 9-ступенчатая, механическая (с делителем)
Привод / ведущие колеса 4х2 / задние 4х2 / задние 4х2 / задние 4х2 / задние 4х2 / задние 4х2 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует Отсутствует Отсутствует Отсутствует Отсутствует Отсутствует
Основные характеристики шасси            
Тормозная система Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные Барабанные / Барабанные Барабанные / Барабанные Барабанные / Барабанные Барабанные / Барабанные Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 100 7 100 7 100 7 100 7 100 7 100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850 850 850 850 850 850
Размеры лонжерона рамы, мм 258 х 85 (толщина 10 мм) 258 х 85 (толщина 10 мм) 258 х 85 (толщина 10 мм) 258 х 85 (толщина 10 мм) 258 х 85 (толщина 10 мм) 258 х 85 (толщина 10 мм)
Размерность шин 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5
Емкость топливного бака, л 400 400 400 400 400 400
Стартер 24В-5,0 кВт 24В-5,0 кВт 24В-5,0 кВт 24В-5,0 кВт 24В-5,0 кВт 24В-5,0 кВт
Генератор 24В-90А 24В-90А 24В-90А 24В-90А 24В-90А 24В-90А
Яндекс.Метрика