КАМАЗ с манипуляторами DongYang

КАМАЗ с КМУ DongYang

Наша компания — официальный дилер по реализации кранов-манипуляторов (КМУ) DONGYANG, которые установлены на шасси автомобиля КАМАЗ. Мы предлагаем Вам приобрести качественное, надежное и исправное оборудование. Обратите внимание, в нашем каталоге может находиться не полный перечень КМУ, который есть у нас в наличии. Свяжитесь с нашими менеджерами по телефону, и они оперативно помогут Вам принять оптимальное решение!

Особенности КМУ Донг Янг на базе КАМАЗ

Эти краны-манипуляторы производятся на территории Южной Кореи. Они имеют большую эксплуатационную универсальность: краны могут использоваться для локальных погрузок/разгрузок, обслуживания стройплощадок, транспортировки грузов на дальние/средние расстояния и др.

Широкая область использования обусловлена тем фактором, что большинство моделей кранов DONGYANG могут полноценно работать даже тогда, когда угол наклона стрелы является отрицательным: это дает возможность выгружать груз в пространства, находящиеся гораздо ниже уровня крана и использовать дополнительное оборудование для бурения. По своему строению, КМУ DONGYANG относятся к тросовому типу кранов.

«Плюсы» тросовых кранов DONGYANG

Этот тип кранов имеет определенные эксплуатационные характеристики, которые могут как увеличивать эффективность работы, так и быть причиной ее уменьшения.

К «плюсам» манипуляторов ДонгЯнг можно отнести:

• Возможность производить выгрузку грузов ниже, чем находится уровень шасси, а также переносить грузы через препятствия;

• Плавность работы — погрузочно-разгрузочные работы кранами-манипуляторами DONGYANG производятся без рывков;

• Максимум эффективности в применении грузового момента — манипулятор имеет выдвижные секции;

• Высокий уровень износостойкости за счет простоты конструкции;

• Максимальная точность погрузочно-разгрузочных работ — тросовый крюк существенно увеличивает точность позиционирования;

• Возможность производить опускание груза в вертикальном положении под прямым углом.

Преимущества кранов-манипуляторов DONGYANG

КМУ DONGYANG имеют целый ряд очень важных и полезных эксплуатационных характеристик, среди которых:

• На данный тип манипуляторов инженерами было установлено 2 цилиндра Деррика, за счет чего удалось добиться максимальной грузоподъемности, эффективности и плавности при погрузках/разгрузках.

• Центр тяжести в КМУ DONGYANG смещен вниз. Данная характеристика обеспечивает манипулятору максимальную устойчивость во время маневрирования: чем ниже находится центр тяжести, тем выше у техники устойчивость.

• Манипулятор имеет возможность эффективно работать даже при отрицательном угле наклона. Угол наклона, который был установлен производителем на данную модель манипуляторов — 17 градусов по отношению к горизонту. Это дало возможность существенно увеличить диапазон охвата операций: можно производить перенос грузов через препятствия, а также опускать их ниже чем уровень шасси. Также можно применять бурильное оборудование.

• На кранах DONGYANG стоит блокировка системы колебаний. Такое техническое решение дает возможность полностью нивелировать колебания стрелы, а также существенно увеличивает уровень безопасности во время эксплуатации.

Особенности применения шасси автомобиля КАМАЗ для кранов-манипуляторов DONGYANG

Автомобиль, на котором установлен КМУ, тоже обладает определенными эксплуатационными характеристиками, на которые необходимо обращать внимание. Установку манипуляторов ДонгЯнг можно производить на шасси вездеходных и транспортных моделей КАМАЗ. Этот российский грузовик имеет достаточно много технических особенностей, которые являются максимально эффективными и полезными при использовании техники в особо сложных условиях.

КАМАЗы имеют простую и очень надежную конструкцию. Поэтому их узлы и агрегаты не часто ломаются. А если что-то и выходит из строя, то эту деталь без проблем можно заменить или отремонтировать. Техническое обслуживание КАМАЗа тоже занимает минимум времени, а запчасти к нему стоят совсем недорого.
Также эти автомобили демонстрируют высокий уровень выносливости в сложных условиях. КАМАЗ без проблем передвигается по плохим дорогам и способен эффективно работать в любых температурных режимах.

Техническое обслуживание манипуляторов Донг Янг на шасси КАМАЗ

Существуют стандартные процедуры, которые необходимо проводить во время техобслуживания КМУ. Первыми в данном списке являются ежедневные профилактические процедуры: проведение осмотра на предмет поломок и визуальной деформации, проведение очистки оборудования. Каждое из технических обслуживаний должно включать в себя меры, проводимые во время предыдущих ТО.

Первое ТО проводят раз в 2 мес., или после того, как техника проработает 50 моточасов (т.е. часов постоянной работы мотора). Во время этого ТО, необходимо произвести смазку манипулятора, заменить масляные фильтры и проверить затяжки резьб.

Второе ТО проводят раз в 6 мес., или после того, как техника проработает 150 моточасов. Кроме всех остальных процедур, данное ТО включает в себя осмотр всех сварных швов и проверку работоспособности гидравлики.

Третье ТО проводят раз в 12 мес., или после того, как техника проработает 600 моточасов. Обязательным мероприятием во время данного ТО является замена масла в гидравлике.

Помимо этого, дважды в год — перед летом и зимой, нужно проводить сезонные ТО. Необходимо проверить работоспособность узлов и агрегатов, а также произвести подготовку техники к предстоящим погодным изменениям.