УРАЛ NEXT 4320 с КМУ Palfinger PK 18500 Performance
Бортовой УРАЛ NEXT с КМУ Palfinger PK18500 предназначен для выполнения строительных и монтажных работ, а также для перевозки грузов весом до 10 тонн. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 275 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач.
КМУ Palfinger PK18500 обладает 7-ступенчатой 6-гранной стрелой, максимальный вылет которой достигает 8 метров. Максимальная грузоподъемность манипулятора составляет 6.1 тонн.
Технические характеристики Palfinger PK 18500
| Модификация | А | В | С | D | Грузовой момент 180,0 кН/м / 18,3 тм | |
| Вес КМУ, кг | 2117 | 2253 | 2374 | 2490 | Максимально возможный гидравлический вылет | 14,4 м |
| Вылет, м | Грузоподъемность на вылете, кг | Максимально возможный вылет с механическими вставками | 18,6 м | |||
| 2,9 | 6100 | 6000 | 5850 | 5750 | Грузоподъемность на вылете 18,6 м с механическими вставками | 620 кг |
| 4,5 | 3970 | 3870 | 3790 | 3710 | Грузоподъемность на вылете 25,1 м (с гуськом) | 170 кг |
| 6,1 | 2860 | 2790 | 2650 | 2560 | Рабочее давление максимальное | 300 бар |
| 8,0 | 2170 | 2050 | 1950 | 1850 | Угол поворота | 400° |
| 10,2 | 1600 | 1500 | 1390 | Величина выдвижения балок аутригеров | ||
| 12,3 | 1220 | 1120 | R 1 | 4,8 м | ||
| 14,4 | 940 | R 2X | 5,6 м | |||
| R 3X | 6,6 м | |||||
| Максимальная грузоподъемность | 6100 кг | |||||
| Опоры | 2 шт., гидравлические, с поворотом | |||||
| Управление | С земли, 2 пульта с обеих сторон | |||||
| Рекомендованный тоннаж машины | 10.0 т и больше | |||||
Характеристики автомобиля УРАЛ NEXT 4320
| Шасси | Урал NEXT 4320-72Е5 (длиннобазовое) |
|
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Грузоподъемность |
12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усиленн. подвеска) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300+210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |
Схема грузоподъемности
Дополнительное оборудование
