Телефон

+7 (499) 322-84-34 Москва +7 (812) 660-58-54 Санкт-Петербург +7 (343) 302-08-34 Екатеринбург

Почта

info@tehmodern.ru

Отдел снабжения

snab@tehmodern.ru
Заказать звонок
MAX
Написать в MAX

Shacman X3000 с КМУ Sunhunk K238

Бортовой автомобиль Shacman X3000 в связке с КМУ Sunhunk K238 - это продуманная инженерная система для комплексных задач. Шасси с колёсной формулой 6×6 или 8×4 (в зависимости от комплектации) даёт высокую проходимость и устойчивость на пересечённой местности. Кран‑манипулятор с 4-секционной стрелой поднимает до 10 000 кг, вращается на 360° и позволяет работать в стеснённых условиях: угол подъёма стрелы от 0 до 86° даёт гибкость при погрузке на разной высоте. Бортовая платформа длиной до 8 метров рассчитана на негабаритные грузы, а топливный бак на 500–600 литров минимизирует простои на дозаправках. Такая техника оптимальна для строительства, лесозаготовки, монтажа опор ЛЭП и перевозки спецтехники.

Технические характеристики Sunhunk K238

Грузовой момент, Т\м 23,8
Максимальная грузоподъемность 9400
Грузоподъемность по секциям, кг\м 1 5050\4.48
2 3280\6.33
3 2280\8.28
4 1650\10.5
5 1290\12.54
Максимальный рабочий радиус, м 12,54
Максимальная высота подъема, м 15,3
Угол наклона стрелы, гр 80
Аутригеры, м передние 5,3
задние 5,2
Объем гидросистемы, л 168
Вес КМУ, кг 3500

Характеристики автомобиля Shасmаn X3000

Базовое шасси  SHACMAN  SX32586V384
Модель SHACMAN  SX32586V384
Колесная формула 6х4,  шины 315/80R22.5
Двигатель WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5), мощность 430 л.с.
Тип с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
Трансмиссия 12JSDX220TA-B механическая, синхронизированная  вперед-12, назад-2
КОМ на КП QH50
Блокировка межколесного дифференциала задних ведущих мостов
Блокировка межосевого дифференциала задней тележки
Вместимость топливного бака, л 500 (алюминиевый )
    Подвеска Передняя -  зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости   Задняя -  балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту
Кабина Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, с одним спальным местом, серия Х3000 или Х5000