Кислотовоз КАМАЗ 43118 АЦК-10
Кислотовоз АЦК-10 на базе автомобиля КАМАЗ 43118 используется для транспортировки, перекачивания и кратковременного хранения соляной и плавиковой кислот. Цистерна изготовлена из стеклопластика толщиной 4 мм, ее емкость составляет 10000 литров, при этом плотность перевозимых жидкостей не должна превышать 1.5 кг\см3.
Характеристики КАМАЗ 43118 с АЦК 10
Характеристики цистерны | |
Вместимость цистерны, л |
10 000 |
Материал цистерны | стеклопластик на основе эпоксивинилэфирной смолы, 4 мм, дополнительный внутренний слой |
Сечение цистерны | круг |
Крепление цистерны | Бандажные пояса |
Количество отсеков | 1 |
Утепление | минеральная вата, 50 мм |
Заливная горловина | в передней части емкости – 500 мм, на горловине емкости — быстро откручивающаяся крышка Ду 150 |
Дополнительно | Лестница для подъема и сервисного обслуживания наливного люка (складная). Площадка обслуживания наливного люка со складными поручнями. |
Характеристики насоса КМХ-65Д-40-200 | |
Подача, куб. м |
24 |
Напор, м | 50 |
Мощность двигателя, кВт | 15 |
Макс. плотность перекачиваемых жидкостей, кг/куб. м | 1850 |
Материалы, из которых изготовлен насос | Проточная часть насоса выполнена из химически стойкой пластмассы — армлена. Уплотнение вала – торцовое (силицированный графит). |
Климатическое исполнение насоса | У2 по ГОСТ 15150-69. Допускается эксплуатация насоса при отрицательных температурах до -50°С. |
Расшифровка обозначений насоса | |
КМХ |
тип насоса — консольный моноблочный химический |
65 | диаметр входного патрубка, мм |
40 | диаметр выходного патрубка, мм |
200 | условный диаметр рабочего колеса, мм |
Характеристики шасси КАМАЗ-43118 | |
Двигатель |
|
Модель | КАМАЗ-740.662-300 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (130) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
Система топливоподачи | Common Rail |
Степень сжатия | 17 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Топливная аппаратура | BOSCH |
Кабина | |
Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
Тип кабины | рестайлинговая, расположена над двигателем |
ДЗК | за кабиной |
Колеса и шины | |
Размер обода | 12.2-20,9 |
Размер шин | 425/85 R21 |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Ошинковка | Односкатная |
Коробка передач | |
Модель КП | ZF 9S1310 |
Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка | |
Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление | пневматическое |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
Сцепление | |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза | |
Привод | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А•ч | 2×12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Напряжение, B | 24 |
Дополнительно | |
Комплектация | МКБ, МОБ; автоподкачка шин, подогрев: топливозаборников, ФГОТ, зеркал заднего вида; защита топливных баков, светоотражающая маркировка, противоподкатный брус безопасности, сигнализатор заднего хода «Резвун», проблесковые маячки, экранирование электропроводки, медицинская аптечка – 1 шт.; знак аварийной остановки – 1 шт.; упор противооткатный – 2 шт. |