КАМАЗ 43118 с бурильной установкой УРБ-51
Буровая установка УРБ 51 на базе КАМАЗ 43118 представляет собой бурильно-крановой автомобиль повышенной проходимости. Грузовик обладает вездеходными качествами, что способствует его легкому перемещению в труднопроходимых местах.
УРБ 51 гидравлическим приводом вращения с крутящим моментом 600 Н*м - 6400 Н*м в зависимости от установленной скорости. Установка способна производить бурение на глубину до 100 метров, диаметр отверстия до 360 мм.
Технические характеристики УРБ-51
Глубина бурения | 30 м (шнеками Ø300 мм в немёрзлых грунтах III категории) |
40 м (шнеками Ø150 мм в немёрзлых грунтах III категории) | |
60 м (пневмоударником Ø130 мм) | |
100 м (долотом Ø190 мм с промывкой) | |
Диаметр бурения (не более) | 360 мм (шнеками) |
Тип привода вращения | Гидравлический |
Крутящий момент вращателя | 6400 Н*м (на 1 скорости) |
600 Н*м (на 4 скорости) |
Технические характеристики КАМАЗ-43118
Шасси | КАМАЗ-43118-3027-50 | КАМАЗ-43118-3090-50 | КАМАЗ-43118-RR | |
Грузоподъемность, кг. | 12700 | 13650 | 10000 | |
Длина борта, м. | 6200/5800/5000 | 6200 | 6200 | |
Колесная формула | 6х6 | 6х6 | ||
Двигатель | 740.705-300 | Cummins (E5) | ||
Мощность двигателя, л.с. | 300 | 330 | ||
КПП | 154 | ZF9 | ZF9 | |
Кабина | Рестайлинговая, без спального места / Рестайлинговая, со спального места | Рестайлинговая, со спальным местом | Рестайлинговая, без спального места | Рестайлинговая, со спальным местом |
Держатель запасного колеса | За кабиной | |||
Топливные баки, л. | 210+350 | |||
Комплектация | МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК | МКБ, МОБ, дв. Cummins (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, ПЖД Eberspacher | ||
Тяговое сцепное устройство | кр-пет |
Дополнительное оборудование
УРБ 51 - установка для бурения скважин.
Установка разведочного бурения (УРБ-51) способна создать скважины(колодцы, ямы, септики) различных типов и видов: физические, поисково-разведывательные, технические, геологические, водозаборные, бытовые, сантехнические, тепловые, энергетические и водоопускающие.УРБ-51 пробуривает с помощью КССК с алмазной деталью, применение системы КГК и удобное перемещение труб с места разгрузки до склада для последующего хранения.
Контроль усиления пробурения в функции «плавающей подачи» в разы преувеличивает коэффициент полезного действия самого бурильного элемента.
Большая сила взлёта бурильного снаряда и режим быстрой подачи вращателя бурильного элемента увеличивает силу и скорость пробурения отверстия в земле. Также есть функция контроля частоты прокручивания, что помогает выбрать рациональный и удобный ритм работы.
Встроенный герметизатор оберегает работника от внезапно вырывающихся из ямы кусков или частей земли при продувании. А применение труборазворота помогает соединить обсадные трубы. Насосная система довольно устойчива и в принципе очень редко ломается.
В качестве приятного для эксплуатации бонуса на комплекс УРБ-51 можно также установить (это не включается в цену обычной, простой комплектации):
1. Доп. трубопроводную систему (ДТС).
ДТС необходима для прохождения воздушной массы или специальной жидкости от компрессора или насосной системы до полости последнего вала вращателя и дальше направляется к бурильному элементу.
2. Доп. бурильный стол (ДБС).
ДБС - это цельно-литая система из металла. Она нужна, когда требуется сборка или разборка бурильной основы. При встраивании на ДБС центратора есть возможность управлять потоком пробурения. На столе имеются так называемые «отбойнички», которые не дают вилке прокручиваться просто так, вхолостую.
3. Доп. подвижный хомут (ДПХ).
ДПХ - это подвижная система, которая состоит из 3 главных частей и 3 дополнительных - водных цилиндров. Он нужен для забурения и выбурения труб, а также он служит надёжным помощником при эксплуатации бурильной колонны.
4. Доп. элеваторную установку (ДЭУ).
ДЭУ необходима для выстраивания и разборки бурильных колонн при спуске и подъёме, а также для перемещения крутящегося момента от самого вращателя к бурильному элементу.
5. Доп. ручной насос (ДРН).
ДРН нужен во время аварий и нетипичных ситуаций, когда невозможно передать специальную жидкость к механизму своими силами. Переход на механизм происходит так: в пункте управления нужно нажать включение необходимой рукояти, а после силами насосов совершить требуемый акт.
УРБ-51 имеет редкие тех. свойства, которые собирают в себе особенности буровой машины, крана, а также подъёмника.