Бурильно-Крановая Машина МРК-750
Мобильная установка МРК-750 предназначена для бурения цилиндрических скважин под установку опор строительных конструкций (столбов, мостовых переходов, свайных оснований и т.п.). Она способна выполнять бурение диаметром до 450 мм на глубину 21 м и диаметром до 800 мм – до 9 м в грунтах категорий от I до IV, в том числе в сезонно промерзающих однородных грунтах глубиной до 1 м.
Технические характеристики МРК-750
| Технические характеристики бурильной машины МРК-750А4 | |
| Диаметр бурения, мм | 250-800 |
| Максимальная глубина бурения с основным бурильным оборудованием, м | 4 |
| Максимальная глубина бурения с удлинителем, м | 9 |
| Угол бурения, градусы | 90 +/-5 |
| Привод вращения бура | механический |
| Привод подачи бура | гидравлический |
| Привод опор и привод укладки мачты | гидравлический |
| Ресурс до первого капитального ремонта (y =80%), ч, не менее | 6600 |
| Наработка на отказ, ч, не менее | 120 |
| Установленная безотказная наработка, ч, не менее | 60 |
| Коэффициент технического использования, не менее | 0,85 |
| Тип шасси | КАМАЗ-43114, УРАЛ-4320 |
| Габаритные размеры машины в рабочем положении, мм | |
| длина | 8314 |
| ширина | 2420 |
| высота | 6680 |
| Габаритные размеры машины в транспортном положении, мм | |
| длина | 8213 |
| ширина | 2420 |
| высота | 3990 |
| Оперативная трудоемкость, удельная суммарная, плановых технических обслуживаний (без ежесменного), чел-ч/ч, не более | 0,096 |
| Средняя трудоемкость приведения машины в транспортное положение, чел-ч/ч, не более | 0,4 |
| Ресурс резцов (для грунтов IV категории), ч, не менее | 8 |
Основные преимущества МРК-750
Машина МРК-750 устанавливается на автомобильном шасси повышенной проходимости КАМАЗ-43114 или Урал-4320 и оборудована механическим приводом вращения шнека и буровой головки. Крутящий момент на рабочие органы установки передается от автомобильной раздаточной коробки.
Поступательное движение шнека осуществляется гидроцилиндром через систему тросов и блоков. Механизмы подъема мачты, установочные домкраты также имеют гидравлический привод.
Управление процессом подготовки и выравнивания установки, подъемом и опусканием мачты и шнека производится с помощью гидрораспределительных устройств рукоятками на специальном щитке.

