БКМ Hangil HGC976 на базе УРАЛ 4320 NEXT
Бортовой УРАЛ 4320 Next с БКМ Hangil HGC-976 предназначен для выполнения строительно-монтажных работ, прокладки линий электропередач, перевозки грузов весом до 10 тонн. Грузовик обладает колесной формулой 6х6, благодаря чему легко управляется на пересеченной местности. Автомобиль оснащен двигателем ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.к. и 5-ступнчатой КПП.
БКМ Hangil HGC-976 обладает стрелой с 6 секциями выдвижения, не максимальный вылет достигает 18.9 метров, на котором способна перемещать грузы весом до 550 кг. Максимальная грузоподъемность установки составляет 8 тонн.
Технические характеристики Hangil HGC 976
| Максимальный грузовой момент, тм | 18 |
|---|---|
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 8000 |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг | 550 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 18,9 |
| Максимальная рабочая высота, м | 21,8 |
| Минимальный вылет стрелы, м | 2,0 |
| Угол наклона стрелы, град | -17~80 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 1,9 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 70 |
| Давление масла, кг/см2 | 210 |
| Объем масляного бака, л | 150 |
| Тип стрелы | Гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Вылет передних аутригеров, м | 5,4 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,2 |
Характеристики автомобиля УРАЛ 4320 NEXT
| Урал NEXT 4320-72Е5 (длиннобазовое) | |
|
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Грузоподъемность |
12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усиленн. подвеска) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300+210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |
