| Характеристика |
Значение |
| Грузоподъёмность миди максимальная, т |
16,0 |
| Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т |
6,3 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) |
512 (51,2) |
| Высота подъёма максимальная, м |
8,7-18,4 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м |
3 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м |
11,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м |
3,6 |
| Вылет, максимальный, м |
| - а) «проектный» (без нагрузки) |
6,95 |
| - б) «рабочий» (с грузом на крюке) |
7,0 |
| Вылет минимальный, м |
2,6 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: |
2,5 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: |
6,0 |
| База, м |
3,8+1,4 |
| Колея, м: |
| - передних колёс |
2,01 |
| - задних колёс |
2,01 |
| База выносных опор, м |
4,3 |
| Расстояние между выносными опорами, м: |
5,2 |
| Задний габарит, м |
2,75 |
| Радиус поворота, м |
11,4 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м |
10,1х2,5х3,73 |
| Скорости передвижения: |
| - крана транспортная (своим ходом), км/ч |
60 |
| - крана транспортная на буксире, км/ч |
40 |
| - крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч |
40 |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более |
0,25 (15) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): |
| - наименьшая, не более |
0,042 (0,4) |
| - наибольшая, с грузом, не менее |
0,262 (2,5) |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более |
0,078 (0,75) |
| Угол поворота, рад (°) |
6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: |
| - конструктивная масса крана в транспортном положении |
18,53 |
| - масса противовеса |
0,5 |
| - масса стрелы |
2,65 |
| - масса крановой установки |
10,45 |
| - масса гуська |
0,45 |
| Расход топлива, л/ч: |
| - в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения) |
7-10 |
| - в транспортном режиме |
в соответствии с РЭ на базовый автомобиль |
