Ford Cargo 2532 с КМУ Kanglim KS 2605
Бортовой автомобиль Ford Cargo 2532 с КМУ Kanglim KS 2605 представляет собой мощный и надежный манипулятор, предназначенный для грузоперевозок, а также ремонтно-восстановительных и строительных работ. Грузовик Ford Cargo 2532 оснащен сильным дизельным двигателем мощностью 320 л.с с турбонаддувом.
Установка наделена пятиступенчатыми выдвижными секциями, шестигранная телескопическая стрела имеет максимальный вылет в 22,7 метров, при минимальным вылете (2,6 метров) манипулятор способен поднимать грузы весом до 10 тонн. Kanglim KS 2605 оснащена современным оборудованием и безошибочной системой безопасности, управление возможно двумя способами вручную и при помощи ПУ.
Технические характеристики КМУ Kanglim KS 2605
Грузоподъемность (кг) | 10,000 |
Грузоподъемность (кг/м) |
10000/2.6 4700/5.5 1300/12.8 600/20.1 |
Максимальный рабочий радиус (м) | 20.1 (24.7) |
Максимальная высота подъема (м) | 22.7 (27.2) |
Скорость масла (л/мин) | 70+70 |
Давление масла (кг/см2) | 240 |
Объем масленного бака (л) | 200 |
Тип стрелы | 6 - гранная |
Количество ступеней | 5 ступеней |
Скорость выдвижения стрелы (м/сек) | 14.6/37 |
Угол подъема/скорость (о/сек) | 0~80/15.0 |
Угол вращения | 360° непрерывно |
Скорость вращения (мин/оборот) | 2.0 |
Трос (лебедка), диаметр*м | 14*100 |
Скорость Гака (м/мин) | 75/38 |
Тип лебедки | 2-скор. Шпоровый редуктор |
Тип редуктора | Редуктор с червячьной передачей |
Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные опоры |
Аутригеры (вылет), м | 6.3 |
Тоннаж машины, тонн | свыше 11.0 |
Опции | Доп. лебёдка (3 тонны 2-скор., 3.5 тонны 2-скор., 4 тонны 2-скор.), доп. стрела (4м) |
Характеристики автомобиля Ford Cargo 2532
Характеристики | Значение |
Колесная формула | 6x2 |
Кабина | Высокая спальная с 2 полками, Стальная конструкция |
Двигатель | |
Тип | FORD - ECOTORQ 9.0 л., турбированный с интеркулером (TCI) |
Объем | 8974 куб.см./ 6 цилиндров |
Макс. мощн. л.с./об. | 320/ 2200 |
Макс. кр. мом. Нм/об. | 1100/ 1300 - 1800 |
Выхлоп | Евро 5 |
Топливная система | |
Тип впрыска | BOSCH - COMMON RAIL INJECTION |
Топливный бак, л. | 550, алюминиевый |
Бак для мочевины, л. | 76 |
Сцепление | |
430 мм | |
Однодисковое безасбестовое сухого типа | |
Пневматическое прямого типа | |
Трансмиссия | |
Вид | ZF 9S1110, 9+1 скоростей |
Рулевое управление | |
Вид | С усилителем, Hema ZF 8098 servocom |
Тормозная система | |
Диаметр.мм x длина мм. | 410 х 200 Пневм. двухконт. Z-типа APU с подогр./осушителем, Маслоотделитель |
Дополнительный тормоз | Горный тормоз |
Подвеска | |
Передняя | Усиленные многолистовые рессоры |
Задняя |
Усиленные многолистовые рессоры, |
Шасси | |
7мм, из ниобиевого сплава | |
Дифференциал | |
MERITOR RS 186 (4,10:1) | |
Электрика | |
Аккумулятор | 24 В, 2x12 В 150 А/ч |
Амперметр / Стартер | 80 A / 5.5 кВт |
Шины | |
Размерность | 315/80 R 22,5 |
Количество | 10 + 1 |
Диски | 9.00 x 22.5 |
Динамические характеристики | |
Угол подъема, % | 46 |
Радиус разворота, м | 10 |
Макс. скорость, км/ч | 113 |
Весовые параметры и нагрузки, кг | |
Снаряженная масса | 8176* |
Полная масса | 25000 |
Нагрузка на переднюю ось | 7100 |
Нагрузка на заднюю ось | 18000 |