БКМ KANGLIM-KS2056 на базе КАМАЗ 43118
Камаз 43118 с БКМ KANGLIM-KS2056 – это идеальное решение для разнообразных задач в строительстве ЛЭП, свайных оснований, бурении котлованов, планировании, погрузо-разгрузочных и транспортных работ. Базовое шасси Камаз 43118 обладает повышенной мощностью и проходимостью, имеет широкую сеть СТО по всей территории РФ, а КМУ Канглим KS2056 – это самая ликвидная и распространенная модель тросовых КМУ, идеально подходящая для использования с навесным буровым оборудованием.
Технические характеристики KANGLIM-KS2056
Максимальная грузоподъемность (кг*м) | 18,000 |
Грузоподъемность (кг) | 7,500 |
Грузоподъемность (кг/м) | |
7500/2 | |
2550/6.0 | |
1100/12.0 | |
350/20.3 | |
Максимальный рабочий радиус (м) | 20.3 |
Максимальная высота подъема (м) | 23.3 |
Скорость масла (л/мин) | 60 |
Давление масла (кг/см2) | 210 |
Объем масленного бака (л) | 170 |
Тип стрелы | 6- гранная |
Количество ступеней 6 ступеней | |
Скорость выдвижения стрелы (м/сек) | 15.50/42 |
Угол подъема/скорость (о/сек) | 0.5~81/17.0 |
Угол вращения | 360 непрерывно |
Скорость вращения (мин/оборот) | 2 |
Трос (лебедка), диаметр*м | 10*116 |
Скорость Гака (м/мин) | 16 (4) |
Тип лебедки | Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) |
Тип редуктора | Редуктор с червячьной передачей |
Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные опоры |
Аутригеры (вылет), м | 5.7 |
Тоннаж машины, тонн | свыше 4.5 |
Опции | Доп. ледбёдка(1 или 1.5 тон), доп. стрела(3м), пульт упр-я |
Характеристики автомобиля КАМАЗ 43118
Шасси | КАМАЗ-43118-3027-50 | КАМАЗ-43118-3090-50 | КАМАЗ-43118-RR |
Грузоподъемность, кг. | 12700 | 13650 | 10000 |
Длина борта, м. | 6200/5800/5000 | 6200 | 6200 |
Колесная формула | 6х6 | 6х6 | |
Двигатель | 740.705-300 | Cummins (E5) | |
Мощность двигателя, л.с. | 300 | 330 | |
КПП | 154 | ZF9 | ZF9 |
Кабина | Рестайлинговая, без спального места / Рестайлинговая, со спального места | Рестайлинговая, со спальным местом | Рестайлинговая, без спального места / Рестайлинговая, со спальным местом |
Держатель запасного колеса | За кабиной | ||
Топливные баки, л. | 210+350 | ||
Комплектация | МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК | МКБ, МОБ, дв. Cummins (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, ПЖД Eberspacher | |
Тяговое сцепное устройство | кр-пет |
БКМ Kanglim KS2056
Южнокорейская бурильно-крановая машина Kanglim KS2056 имеет вес 4,4 т что позволяет устанавливать ее на автомобили соответствующей грузоподъемности. В условиях России наиболее целесообразен монтаж на транспортные средства повышенной проходимости.Установка применяется для бурения отверстий, в кран-манипуляторных работах, а при установке люльки - в качестве автовышки.
Отличается от аналогов 6-секционной стрелой повышенной прочности с максимальным вылетом 20,3 м, что в совокупности с высотой автомобиля позволяет осуществлять работы на высоте 23,3 метра.
Основные преимущества БКМ KANGLIM-KS2056
- В качестве бурового агрегата позволяет сверлить отверстия Ø0,2-0,8 м при глубине до 10 м. Скорость вращения шнека 30 об/мин. Радиус бурения 7,8 м
- При крановых работах развивает грузовой момент до 18 тм,, что при минимальном вылете стрелы 2 м позволяет поднимать вес 7500 кг.
- Конструктивная схема установки на автомобиль не требует демонтажа кузова, управление гидравлической системой – верхнее, что обеспечивает радиус работ 360º.
- 4 регулируемые гидравлические опоры с базой 5700 мм помогает установить БКУ на уклонах или неровной площадке.